Konkurentsivõimelisel turulautomaatsed seebi dosaatoridjanäopuhastusvahendid, vahu kvaliteet on ülim eristaja. Rikkalik, "vahukommilaadne"{1}}tekstuur sõltub täpsusestÕhu--vedeliku suhe{1}}sees310 vahutav pump.
SeePinMotori tehniline juhendnäitab, kuidas kalibreerida oma 310-seeria pumpa, et saavutada professionaalne -klassi 12:1 suhe ja vältida levinud väljastustõrkeid.
Kiirkalibreerimismaatriks: vahuprobleemide lahendamine
Kasutage seda tabelit, et diagnoosida ja kohandada oma vahutamist:
| Vaht Välimus | Diagnoos |
Esmane reguleerimine (parandus) |
| Vesine / õhuke | Liiga madal suhe (liiga palju vedelikku) |
Suurendage PWM-i sagedust või kontrollige õhu sisselaskeava ummistumist. |
| Kuiv / rabe | Liiga suur suhe (liiga palju õhku) |
Vähendage mootori pinget või kasutage suurema{0}}tihedusega võrku. |
| Pritsimine / mullid | Õhuleke või ummistus |
Kontrollige vedeliku sisselaskeava tihendit ja puhastage segamiskamber. |
| "Kuldne standard" | Suhe 12:1 kuni 15:1 |
Optimeeritud PWM + 200 Mesh ekraan. |
Kahe-kanali mehhanism 310
The310 vahutav pumpei ole lihtne õhupump; see on akahe kanaliga{0}}süsteem. See tõmbab üheaegselt välja täpse koguse õhku ja vedelikku, ühendades need suurel kiirusel nihke{1}}indutseerivas segamiskambris.
Võrgusilma tegur:Siseekraani tihedus (mõõdetuna mikronites või võrgusilmade arvus) määrab mulli suuruse. A200-mešši ekraantekitab mikro{0}}mulle, mis püsivad stabiilsena 60+ sekundit.
3 professionaalset sammu oma vahu tekstuuri kalibreerimiseks
1. samm: PWM-i (impulsi laiuse modulatsiooni) häälestamine
Mootori kiirus määrab vedeliku voolukiiruse.
Suurem kiirus:Suurendab vedeliku mahtu, muutes vahu märjemaks.
Madalam kiirus:Võimaldab õhul domineerida, muutes vahu kuivemaks.
Näpunäide:Algus kell60% PWM töötsükkelja reguleerige 5% sammuga, kuni vaht hoiab oma kuju.
2. samm: vedeliku viskoossuse sobitamine
Standardsed 310 pumbad on häälestatud vee -viskoossusele (1–5 cps). Kui teie puhastusvahend sisaldab palju glütseriini või paksendajaid:
SuurendageVedeliku sisselaskeavaläbimõõt.
Lülitu aSuure-pöördemomendiga 310 mootorvariant konstantse pöörete arvu hoidmiseks takistuse all.
3. samm: optimeerige õhu-vedelikku{2}}tee
Kui vaht on ebaühtlane, kontrolligeSisselaske takistus.
Veenduge, et seadme korpusel oleks õhutusava (hingamisava).
Kui õhu sissevõtt on piiratud, hakkab pump vaeva nägema, põhjustades seebi "sülitamist", mitte vahtu.
Miks insenerid määravad PinMotor 310 seeria?
KellPinMotor, pakume enamat kui lihtsalt riistvara; pakumeFluidiline ekspertiis.
Integreeritud segamiskambrid:Meie 310-seeriatel on ultraheli{1}}keevitatud kambrid, mis hoiavad ära siseõhu-lekke-, mis on vesise vahu esimene põhjus.
Keemiline ühilduvus:Iga tihend on saadavalToidu-klassi silikoon või EPDM, tagades vastupidavuse pindaktiivsetele ainetele ja lõhnaainetele.
Kohandatav võrk:Valige 100–400 võrgusilma vahel, et see vastaks teie konkreetse valemi õhutusvajadustele.
KKK: vahutava pumba tõrkeotsing
K: Miks muutub vaht pärast 1000 tsüklit vesiseks?
A:Selle põhjuseks on sageliJääkide ülesehitamine-võrgus. PinMotor soovitab kasutada oma tarkvaras isepuhastustsüklit- või määrata jämedama võrgusilma, kui vedelikus on palju tahkeid aineid.
Järeldus: täiusliku kasutuskogemuse loomine
"Täiuslik vaht" on teadus. Tasakaalustades 310 pumba mootori pöörlemiskiiruse õige võrgutiheduse ja õhu{2}}sisselaskeava konstruktsiooniga, saate tõsta oma toote kasutuskõlblikust esmaklassiliseks.
Kas vajate oma valemi jaoks kohandatud õhu{0}}--vedeliku suhte testi?
[Taotlege PinMotorilt 310 vahutava pumba näidist ja tehnilist kontrolli]